隨著化石能源的日益緊缺,
無功補償裝置的應用得到大力推廣,無功功率補償裝置的發(fā)展主要經(jīng)歷了
投切電容、靜止無功補償器(SVC)和
靜止無功發(fā)生器(SVG)3個階段,隨著大功率開關器件的研制開發(fā)和控制技術的進步,更加高效的SVG逐漸受到用戶的青睞。
SVG工作原理:
由于三相電路的功率之和是一定的,任何時刻三相電路的總功率都等于三相電路的總有功功率之和三相電路的無功功率在三相電路之問循環(huán),即等效為三相電路負載和電源之間沒有無功功率相互傳遞,SVG正是將三相各部分統(tǒng)一處理。
理想的SVG是一個純無功負載,通過控制開關器件的導通和關斷來控制各相電抗器接入電網(wǎng)的數(shù)量和方式,該功能類似于三相橋式整流電路,只不過SVG直流側是一個理想的無源負載。
當對基波的無功進行補償時,通過控制開關器件的開關狀態(tài)和導通角來實現(xiàn)對SVG開關器件和直流側負載的電壓控制。SVG裝置的核心在于實現(xiàn)精確的控制,即實現(xiàn)滿足負載變化的完全補償。
由于電動汽車的充電設備在工作時需要將交流電轉換為直流電,然而在大量的電力電子裝置投入使用時,電網(wǎng)會產(chǎn)生大量的諧波和無功功率,這會對電網(wǎng)的穩(wěn)定運行和設備的安全造成嚴重威脅。因此,建議使用SVG靜止無功發(fā)生器,可有效提高充電設備的電能質(zhì)量、保障電網(wǎng)安全運行,解決諧波和無功功率問題。
靜止無功發(fā)生器(SVG)與傳統(tǒng)的TCR為代表的SVC裝置相比,SVG的調(diào)節(jié)速度更快,運行范圍寬,而且在采用多重化、多電平等PWM技術措施后大大減少了補償電流中載波頻率諧波的含量。更重要的是,SVG使用的電抗器和電容元件遠比SVC中使用的電抗器和電容元件要小,這將大大縮小裝置的體積。